2016-© CHELAOBAN.CN All Rights Reserved. 车老板网 CHELAOBAN.CN 版权所有
黑ICP备16007941号-2 电子邮箱:web#chelaoban.cn(将#替换为@)
从全车构造上看,电动汽车主要包括充电系统、动力电池系统、冷却系统、空调系统、制动系统、转向系统、车身部分、底盘部分等,这些都是需要做保养的。其中冷却系统、空调系统、制动系统、转向系统、车身部分、底盘部分等部件与燃油汽车基本一致,所以保养周期与方法也和燃油车基本上一致,比如每半年更换空调滤芯,每2年或4万公里更换防冻液、齿轮油、刹车油,每次保养检查底盘、灯光等常规部位等。总体来说,电动汽车的保养费用会比传统燃油车更为便宜,这主要是由为电动汽车的保养费用更低,保养周期更长所决定的。
我们知道,燃油车的发动机和变速箱在工作的时候,需要利用机油和变速箱油进行润滑与冷却,以减少内部零件的磨损。由于机油和变速箱油长期处于高温环境中工作,加上氧气的接触,时间一长,就容易变质,失去润滑作用。因此,燃油车每隔半年或行驶5000公里,就要把相关油液给换了,以免影响润滑效果,加大车辆损耗。
一般来说,燃油车每次保养需要耗费500-600元左右。电动汽车没有发动机和变速箱,而电机是免维护的,因此在保养时,基本上以观察、诊断、检测为主,除了刹车油、齿轮油和冷却液,基本上没什么需要定期更换的油液或材料,所以价格较为便宜,一般每次保养只要100-200元左右。另外,电动汽车的保养周期也比燃油车更长,一般是1年或2万公里保养一次。正因为保养周期更长,且单次保养费用更低,所以整体看来,电动汽车在保养费用上,比燃油车要便宜得多。
打开微信,点击底部的“发现”,使用
“扫一扫”即可将网页分享至朋友圈。