电子后视镜真的实用吗？看上去很拉风，其实换一套够买辆摩托

电子后视镜真的实用吗？看上去很拉风，其实换一套够买辆摩托

汽车发明之初，车辆上面是没有后视镜系统的，倒车基本上完全就靠扭头看了。之后装上光学玻璃镜片的后视镜之后，驾驶便利程度有了质的提升，驾驶员随时都能够掌握车辆后方以及两侧的状况。如今大多数车上配备的凸面后视镜完全够用，视角也很清晰。

奥迪E-TRON

不过随着汽车科技配置越来越多，老式的镜片后视镜也成了设计师嫌弃的对象。因为传统的后视镜占据不小的空间，甚至会影响到跑车的风阻系数，两个大耳朵简直就像是招风耳。另外玻璃镜片还容易受到天气影响，结霜以及起雾都是比较麻烦的事情。

奥迪E-TRON

那么这个问题怎么破？设计师们的脑洞确实很大，那就是把传统的镜片去掉，直接伸出去两个摄像头就完事了，画面则显示在内饰当中，左右车门位置各安装一台显示屏就能完美解决。目前已经有不少新车型开始采用这种新配置，比如奥迪和雷克萨斯。

奥迪E-TRON

不过这一套系统的成本可不低，之前的玻璃镜片虽然不值钱，但是也算够用。全换成电子系统之后，硬件和软件的成本都直线上升，就拿奥迪ETRON车型来说，一旦撞掉了一个后视镜，维修费用至少也要400英镑以上，换算过来够买一台摩托车了。

奥迪E-TRON

这样的科技配置确实看上去很拉风，内饰多了两块显示屏之后，科技感当然就更强了。而且将来这种后视镜还能升级成为夜视加强版，实用性也会比传统后视镜更强。从目前的汽车技术来看，短时间内估计不会普及这项配置，不过未来成本降低之后或许大家都能用上了。

奥迪E-TRON